近日，市交通运输局党组成员、交通运输综合行政执法支队党委书记、支队长李曾，执法支队党委委员、副支队长曾安祥一行先后到马营公路超限检测站和明港公路超限检测站调研指导治超工作。

在马营公路超限检测站，李曾一行对站执法业务、党建、安全生产、人员管理、职工办公生活环境等进行了调研。在与站班子成员、中层干部的座谈中，李曾强调，一是要抓好班子、带好队伍。站党支部要充分发挥战斗堡垒作用，以党建工作的稳步开展引领交通运输执法各项工作的贯彻落实。二是要履职尽责，担当作为。一线执法人员，要把履职尽责摆在执法工作的首要位置，勇于担当，切实维护好道路运输秩序，保障人民群众出行安全。三是要主动转型，主动出击。要结合当前实际以及区域环境特点，进行针对性的思考，计划性的开展工作，在转型过程中要稳中求进、攻坚克难，把各项工作提高到新的水平。

在明港公路超限检测站，李曾听取了平桥区交通运输执法局主要负责人的工作汇报，查看了治超站执法卷宗和四级联网数据上传情况，对平桥区交通运输执法机构在省、市、区交通运输执法服务保障有关政策落实情况，执法监督日报办理回复，超限超载治理、客运市场、路域环境等领域专项治理工作进行督导检查。李曾强调要求，交通运输执法机构要坚持交通公安联合治超、客运市场打非治违、路域环境整治工作统筹推进，充分发挥交通运输综合执法队伍职能。超限站要加强巡查，严查路面。以固定超限站为依托，对周边地区进行辐射式巡查。要强化源头监管，标本兼治。对信北地区进行拉网式排查，遏制超限车辆出场上路。要联勤联动，形成治超合力。积极联合周边地区，打破市界地带壁垒，消除治超盲区。要加快转型，综合执法。公路超限检测站执法要由原来的“守株待兔”消极式治超向“走出去”开展流动治超转变，打造综合执法服务站，构建“1+N”的一中心多节点执法网络，实行网格化管理模式，推动实现综合执法全科目全域覆盖，全面提高执法效能。

夜间，曾安祥带队对过境明港的超限车辆情况进行了实地调查。（张亚丽）